"Minha cg 1978 a venda"
"propaganda da primeira, 1977"
1976 - inaugurada no Brasil a Moto Honda da Amazônia, com fábrica na Zona Franca de Manaus, com início da fabricação da CG125 cujo modelo inicial permaneceu basicamente inalterado até 1979. Em 1980 mudou o grafismo do tanque e as cores.
1978 - sempre aumentando o índice de nacionalização, a Honda lança a versão mais luxuosa da CG, a ML125, com freio a disco na dianteira
1979 - a Turuna surge como uma versão esportiva da CG125, dotada de comando de válvulas acionado por corrente.
No exterior é lançada a incrível CBX1000, seis cilindros em linha, duplo comando, 24 válvulas, refrigeração ar/óleo e 105cv. Foi uma resposta à italiana Benelli Sei lançada em 1972. Em 1981 saiu a versão mono-choque
